在内燃机或燃气轮机等热力动力装置中，涡轮是将高温高压燃气的动能转化为机械能的关键部件。所谓"涡轮横动系统"，通常是指一种旨在提高涡轮工作性能和效率的技术手段，它涉及到涡轮叶片在运行过程中围绕其径向轴线进行的小范围横向摆动（即所谓的“涡轮叶盘摆振”）。 这种横动可能是由于气流脉动、不平衡重量分布、制造缺陷或设计参数优化等因素引起的自然振动，也可能是主动控制策略的一部分，通过精确地调整叶片的姿态和频率来抵消不稳定性，降低涡轮的应力水平，并提高其工作效率与寿命。涡轮横动系统的开发主要包括对涡轮叶片材料性能的研究、涡轮结构动力学分析、振动监控技术以及主动控制算法的设计与实现等多个方面的工作。此领域的研究对于提升整个发动机的动力性和经济性具有重要意义。