风力发电机控制系统
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风力发电机控制系统
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风力发电机控制系统
风力发电机由多个部分组成,而控制系统贯穿到每个部分,相当
于风电系统的神经。因此控制系统的好坏直接关系到风力发电机的工
作状态、发电量的多少以及设备的安全。目前风力发电亟待研究解决
的的两个问题:发电效率和发电质量都和风电控制系统密切相关。对
此国内外学者进行了大量的研究,取得了一定进展,随着现代控制技
术和电力电子技术的发展,为风电控制系统的研究提供了技术基础。
控制系统的组成
风力发电控制系统的基本目标分为三个层次:这就是保证风力发
电机组安全可靠运行,获取最大能量,提供良好的电力质量。
控制系统组成主要包括各种传感器、变距系统、运行主控制器、功率
输出单元、无功补偿单元、并网控制单元、安全保护单元、通讯接口
电路、监控单元。
具体控制内容有:信号的数据采集、处理,变桨控制、转速控制、
自动最大功率点跟踪控制、功率因数控制、偏航控制、自动解缆、并
网和解列控制、停机制动控制、安全保护系统、就地监控、远程监控。
当然对于不同类型的风力发电机控制单元会不相同。控制系统结构示
意图如下:针对上述结构,目前绝大多数风力发电机组的控制系统都采用集
散型或称分布式控制系统(DCS)工业控制计算机。采用分布式控制
最大优点是许多控制功能模块可以直接布置在控制对象的位置。就地
进行采集、控制、处理。避免了各类传感器、信号线与主控制器之间
的连接。同时 DCS 现场适应性强,便于控制程序现场调试及在机组运
行时可随时修改控制参数。并与其他功能模块保持通信,发出各种控
制指令。目前计算机技术突飞猛进,更多新的技术被应用到了 DCS 之
中。PLC 是一种针对顺序逻辑控制发展起来的电子设备,目前功能上
有较大提高。很多厂家也开始采用 PLC 构成控制系统。现场总线技术
(FCS)在进入九十年代中期以后发展也十分迅猛,以至于有些人已做
出预测:基于现场总线的 FCS 将取代 DCS 成为控制系统的主角。
风力发电机控制系统(二)
控制系统技术
风力发电系统中的控制技术和伺服传动技术是其中的关键技术,这是因为自然风速的大小和方向是随机变化的,风力发电机组的并网
和退出电网、输入功率的限制、风轮的主动对风以及对运行过程中故
障的检测和保护必须能够自动控制。同时,风力资源丰富的地区通常
都是边远地区或是海上,分散布置的风力发电机组通常要求能够无人
值班运行和远程监控,这就对风力发电机组的控制系统的自动化程度
和可靠性提出了很高的要求。
与一般工业控制过程不同,风力发电机组的控制系统是综合性控
制系统。它不仅要监视电网、风况和机组运行参数,对机组运行进行
控制。而且还要根据风速与风向的变化,对机组进行优化控制,以提
高机组的运行效率和发电量。
20 世纪 80 年代中期开始进入风力发电市场的定桨距风力发电机
组,主要解决了风力发电机组的并网问题和运行的安全性与可靠性问
题,采用了软并网技术、空气动力刹车技术、偏航与自动解缆技术,
这些都是并网运行的风力发电机组需要解决的最基本的问题。由于功
率输出是由桨叶自身的性能来限制的,桨叶的节距角在安装时已经固
定;而发电机转速由电网频率限制。因此,只要在允许的风速范围内,
定桨距风力发电机组的控制系统在运行过程中对由于风速变化引起
输出能量的变化是不作任何控制的。这就大大简化了控制技术和相应
的伺服传动技术,使得定桨距风力发电机组能够在较短时间内实现商
业化运行。
20 世纪 90 年代开始,风力发电机组的可靠性已经大大提高,变
桨距风力发电机组开始进入风力发电市场。采用全变桨距的风力发电机组,起动时可对转速进行控制,并网后可对功率进行控制,使风力
机的起动性能和功率输出特性都有显著和改善。由风力发电机组的变
桨距系统组成的闭环控制系统,使控制系统的水平提高到一个新的阶
段。
由于变距风力发电机组在额定风速以下运行时的效果仍不理想,
到了 20 世纪 90 年代中期,基于变距技术的各种变速风力发电机组开
始进入风电场。变速风力发电机组的控制系统与定速风力发电机组的
控制系统的根本区别在于,变速风力发电机组是把风速信号作为控制
系统的输入变量来进行转速和功率控制的。变速风力发电机组的主要
特点是:低于额定风速时,它能跟踪最佳功率曲线,使风力发电机组
具有最高的风能转换效率;高于额定风速时,它增加了传动系统的柔
性,使功率输出更加稳定。特别是解决了高次谐波与功率因数等问题
后,使供电效率、质量有所提高。
随着计算机技术与先进的控制技术应用到风电领域,控制方式从
基本单一的定桨距失速控制向变桨距和变速恒频控制方向发展。
目前的控制方法是:当风速变化时通过调节发电机电磁力矩或风
力机浆距角使叶尖速比保持最佳值,实现风能的最大捕获。控制方法
基于线性化模型实现最佳叶尖速比的跟踪,利用风速测量值进行反馈
控制,或电功率反馈控制。但在随机扰动大、不确定因素多、非线性
严重的风电系统,传统的控制方法会产生较大误差。因此近些年国内
外都开展了这方面的研究。一些新的控制理论开始应用于风电机组控
制系统。如采用模糊逻辑控制、神经网络智能控制、鲁棒控制等。使风机控制向更加智能方向发展。
风力发电机控制系统(三)
控制系统的类型
对于不同类型的风力发电机,控制单元会有所不同,但主要是因
为发电机的结构或类型不同而使得控制方法不同,加上定桨距和变桨
距,形成多种结构和控制方案。
根据浆叶的不同,分为以下三种:
l 定桨距失速调节型风力发电机组
定桨距是指桨叶与轮毂的连接是固定的,即当风速变化时,桨叶
的迎风角度不能随之变化。失速是指桨叶本身所具有的失速特性,当
风速高于额定风速时,气流将在桨叶的表面产生涡流,使效率降低,
产生失速,来限制发电机的功率输出。为了提高风电机组在低风速时
的效率,通常采用双速发电机(即大/小发电机)。在低风速段运行的,
采用小电机使桨叶具有较高的气动效率,提高一些发电机的运行效
率。
定桨失速调节型的优点是失速调节由指桨叶本身完成,简单可
靠,当风速变化引起的输出功率的变化只通过桨叶的被动失速调节而
控制系统不作任何控制,使控制系统大为减化。但是在输入变化的情
况下,风力发电机组只有很小的机会能运行在最佳状态下,因此机组
的整体效率较低。通常很少应用在兆瓦级以上的大型风力机上。
2 变桨距调节型风力发电机组
变奖距是指安装在轮毂上的叶片通过控制可以改变其桨距角的大小。在运行过程中,当输出功率小于额定功率时,桨距角保持在 0°
位置不变,不作任何调节;当发电机输出功率达到额定功率以后,调
节系统根据输出功率的变化调整桨距角的大小,使发电机的输出功率
保持在额定功率。此时控制系统参与调节,形成闭环控制。
3 主动失速调节型风力发电机组
将定桨距失速调节型与变桨距调节型两种风力发电机组相结合,
充分吸取了被动失速和桨距调节的优点,桨叶采用失速特性,调节系
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