北京南站照明设计介绍-建筑电气2009.2
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【摘要】北京南站室内照明主要采用大功率、高效节能的金属卤化物灯具.达到明亮的暖白色空间效果。室外照明以内透光为主,辅以LE
文本预览
北京南站照明设计介绍
李康彦(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津市300142)
Introduction ofthe Illumination Design in Beijing South RailwayStation
Li Kangyan(The 3rd Railway Survey&Design Institute Group Co.,Ltd.,Ti肌jin 300142,China)
Abstract Metal halide lampswith high power and 座包括能容纳10500人的候车厅、地下换乘大厅和地
energy-saving are adopted for indoor illumination in 下停车库,以及地铁4号线和14号线车站等的大型综
Beijing South Railway Station to achieve bright warnl— 合性建筑,见图1。
white space effect.Interior transmission light is mainly
2站房照明设计原则、照度标准和基本要素
adopted for outdoor illumination and LED lighting is
adoptedas auxiliary lighting,whichmakes the buildings 北京南站房的照明设计完全依据建筑特点和建筑
晡gIldylitand exquisitely carved,and has much visual
功能要求,经过详细的分析计算,为整个车站提供完
impact.It realizes green lighting and energy-saving
美的视觉效果。北京南站房照明设计原则:
concepts and solves the coordination question of
lighting,light source,luminaires and buildings in a.适应建筑环境和使用环境,和建筑有机结合。
BeijingSouth Railway Station. b.采用先进的照明理念和绿色照明光源。实现
Key words Beijing South Railway Station Light 照明的安全性、舒适性、新颖性和灯具的高效率,避
80nl'ce Luminaire Color temperature Average 免眩光、减少光污染。
illuminanee Energy-saving Comfortdegree C.层次分明。点、线、面结合,曲、直结合。
d.在整个运营过程中具有优良的性价比。
摘要北京南站室内照明主要采用大功率、高
照度标准和能耗标准执行国家标准《建筑照明设
效节能的金属卤化物灯具.达到明亮的暖白色空间效
果。室外照明以内透光为主,辅以
LED照明,使得建筑物通体透亮,
晶莹剔透。极具视觉冲击力。体现
了绿色照明节能理念,解决了北京
南站照明、光源、灯具和建筑的协
调问题。
关键词 北京南站光源 灯
具色温平均照度节能舒适度
1 项目概况
北京南站是目前亚洲最大的火
车站,开放的设计思路和大胆的构
思彻底改变了以往旅客站房的设计
理念和风格,其站房照明设计是
建筑中重要的组成部分。北京南
站房建筑面积220616 m2,雨篷部分
图1 北京南站房功能区域分层图
63404m2,高架部分31 500m2。是一 Fig.1 I丑yergraph offunctional are鹪ofBeringSouth RailwayStation
—3 I建薮电气。
●——l__l-__·■BUILDlNG
2口口9年第2期}ELECTRlClTY
计规范》(GB 50034—2004),同时参考国际相关行 北京南站照明设计综合考虑6个方面的基本要素
业标准,推荐相关区域的照度水平如下表所示。 (见图3)。
北京南站房各区域照度表
Tab.muminance list ofdifferentareasof the stationbuildings
of BeijingSouth RailwayStation
区域 参考平丽 照度(1x) 应急照明(1)【)
站厅、站台、扶梯、候车大
地板 300一500 15
厅、问讯处、补票处
出入口通道及公共区楼梯 地面 150~250 15
站长室、车站综合控制室 工作面 200一300 100 图3照明设计基本要素
售票机 工作面 200—500 15 Fig.3 Basic elements forlightingdesign
进出站闸机 工作面 200—300 30
3北京南站照明灯具、光源选择及效果
机械风道 地面 50—100 O.5
通信、信息机械室 工作面 150~200 10 照明质量直接关系到旅客的感受,好的照明是没
办公区走廊 地板 loo一150 10
有闪烁,没有眩光,色温自然,视觉不疲劳。北京南
一般办公管理用房 工作面 100—150 0
站各大厅空间大、净空高,在满足照度要求的同时,
变电所及配电室 工作面 100—200 10
为了克服眩光.选用了遮光角大于300的截光型灯
各种机房 工作面 100~150 5
具;公共场所照度要求均匀,布置灯具的距高比应不
为了达到上述目标值。北京南站所有区域经过详细 大于所选灯具的最大允许距高比;火车站震动较大,
的照度计算,实施后效果均达到了设计要求(见图2 站台和天桥有必要选用防震灯具。
o
北京南站各重
要区域选择的灯具
和光源如下。
3.1 出发层照明
布置(见图4)
出发层位于站
房高架层.中央候
车大厅的照明要
达到明亮的暖白
色空间效果(见图
5)。落客区采用安
装于幕墙上的400W
上照金卤灯照射天
花,利用二次反射
提供地面照明,光
源色温:4000 K,
平均照度:200 Ix;
中央候车大厅,采
用安装于采光窗
………。。‘’
两侧钢梁侧壁的
Fig.2 D图es2igne北d京val南ue站so出fi发llu区m域ina照nc度e i设n计the值departure Fig.. 4 m图um4inat出ion发s层ch照em明ati示c意dia图gramofthe
area ofBeijingSouth Railwav Station departurefloor 400 W偏光平窗投
●●4F堕垫塑y型:垫堕坠2光灯具直接照射地面,光源色温:4 000K,平均照
度:300lx;中央候车大厅两侧,采用安装于天花上
的250W嵌入式金卤筒灯照射地面,光源色温:3200K,
平均照度:300Ix:中央候车大厅天花采用250 W上
照金卤灯照射天花,提供一个暖色的空间背景,光源
AIGC
"该内容描述可能如下: 在2009年2月发行的《建筑电气》杂志中,有一篇专题文章详细介绍了北京南站的照明设计方案。作为中国重要的交通枢纽之一,北京南站的照明设计不仅关乎到其功能性与美观性的完美结合,还涉及到节能环保、人流量引导以及夜间安全保障等诸多方面。 文章可能会阐述照明系统的选择原则,如采用高效率的LED或氙气灯具以降低能耗并确保充足而均匀的照度;针对车站各个功能区域(如候车厅、站台、通道等)的不同需求,设计了针对性强、层次分明的照明布局;同时,还会提及如何通过智能化控制系统实现对照明设备的远程监控和调节,以适应不同时段和特殊场景的需求,比如夜间低光环境下的节能模式以及恶劣天气条件下的应急照明方案。 总之,北京南站照明设计的成功案例为我国大型公共建筑的电气照明提供了宝贵的经验和技术参考,对于推动国内建筑电气行业的发展具有重要意义。"
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【摘要】北京南站室内照明主要采用大功率、高效节能的金属卤化物灯具.达到明亮的暖白色空间效果。室外照明以内透光为主,辅以LE
AIGC
"该内容描述可能如下: 在2009年2月发行的《建筑电气》杂志中,有一篇专题文章详细介绍了北京南站的照明设计方案。作为中国重要的交通枢纽之一,北京南站的照明设计不仅关乎到其功能性与美观性的完美结合,还涉及到节能环保、人流量引导以及夜间安全保障等诸多方面。 文章可能会阐述照明系统的选择原则,如采用高效率的LED或氙气灯具以降低能耗并确保充足而均匀的照度;针对车站各个功能区域(如候车厅、站台、通道等)的不同需求,设计了针对性强、层次分明的照明布局;同时,还会提及如何通过智能化控制系统实现对照明设备的远程监控和调节,以适应不同时段和特殊场景的需求,比如夜间低光环境下的节能模式以及恶劣天气条件下的应急照明方案。 总之,北京南站照明设计的成功案例为我国大型公共建筑的电气照明提供了宝贵的经验和技术参考,对于推动国内建筑电气行业的发展具有重要意义。"

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