国家电网公司电动乘用车立体充电设施建设典型设计2014年
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国家电网公司电动乘用车立体充电设施建设典型设计2014年
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### 标题解析:
**国家电网公司电动乘用车立体充电设施建设典型设计 2014年**
这是一个关于**电动汽车充电基础设施**的设计文件名称。我们可以将其拆解为以下几个关键部分进行理解:
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### 一、主体单位:**国家电网公司**
国家电网公司是中国最大的电力企业之一,负责全国范围内的电力输送和配电服务。近年来,随着新能源汽车的快速发展,国家电网在电动汽车充电设施建设方面也承担了重要角色,推动了我国电动汽车产业的发展。
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### 二、对象:**电动乘用车**
“电动乘用车”指的是以电力为动力源的小型乘用汽车,即我们常说的**电动汽车(EV)**,如特斯拉、比亚迪等品牌所生产的车型。这类车辆对充电设施有较高的需求,尤其是快速、便捷、高效的充电方式。
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### 三、设施类型:**立体充电设施**
“立体充电设施”是指**多层或垂直布置的充电设备**,通常用于解决城市中停车空间紧张的问题。这种形式的充电站可以同时为多辆车提供充电服务,提高土地利用率,适用于住宅小区、商业中心、交通枢纽等场所。
常见的立体充电设施包括:
- **升降式充电桩**
- **机械式停车充电一体机**
- **多层自动充电平台**
这些设施通过机械结构实现车辆的自动停放与充电,提升充电效率和用户体验。
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### 四、关键词:“典型设计”
“典型设计”意味着该文件是国家电网公司在特定时期内,针对电动乘用车立体充电设施所制定的一套**标准化、可复制的设计方案**。它包含了技术参数、结构布局、电气配置、安全要求等内容,旨在为各地建设类似设施提供参考和依据。
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### 五、时间:**2014年**
2014年是我国电动汽车产业发展的初期阶段,国家电网在此时发布该典型设计,体现了国家在新能源汽车基础设施方面的前瞻性布局。这一设计文件为后续电动汽车充电网络的建设提供了重要的技术基础。
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### 总结:
> **《国家电网公司电动乘用车立体充电设施建设典型设计(2014年)》** 是一份由国家电网公司发布的标准设计文件,旨在指导和规范电动乘用车使用立体充电设施的建设。该文件结合了当时的技术水平和实际需求,提出了适用于城市环境的高效、安全、智能的充电解决方案,为我国电动汽车基础设施的发展奠定了基础。
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如果您需要进一步了解该文件的具体内容、技术参数或应用案例,我可以为您提供更详细的信息。
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