广州地区高校新校区广东工业大学区域土方、校区道路及附属工程 施工组织设计
第一章 综合说明及概述
第一节 编制说明
一、编制说明
本施工组织设计主要是根据以下文件进行编制的：
1、2003年9月8日广州大学城建设指挥部办公室、广州珠江工程建设监理
公司、广州建筑工程监理有限公司、上海建通工程建设有限公司以及南京工苑建
设监理咨询有限责任公司编制的《广州地区高校新校区房屋建筑工程第一～第十
标段招标文件 （招标项目编号：GUTB2003--019），招标文件主要包括以下内容：
第一分册 招标文件
第二分册 工程量报价清单及工程量编制与计量计价规则补充说明
第三分册 合同条款
第四分册 管理制度与办法
第五分册 校区道路及附属工程量报价清单
2、2003 年 8 月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制
的《广州大学城组团三广东工业大学市政工程道路工程初步设计 工程编号：
03-077-03-S》。
3、2003 年 8 月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制
的《广州大学城组团三广东工业大学市政工程道路工程区域土方分析图 工程编
号：03-077-03-S》。
4、2003 年 8 月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制
的《广州大学城组团三广东工业大学市政工程排水工程初步设计 工程编号：
03-077-03-S》。
5、2003 年 8 月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制
的《广州大学城组团三广东工业大学市政工程给水工程初步设计 工程编号：
03-077-03-S》。
6、2003 年 8 月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制
的《广州大学城组团三广东工业大学市政工程排涝工程初步设计 工程编号：
广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司 1广州地区高校新校区广东工业大学区域土方、校区道路及附属工程 施工组织设计
03-077-03-S》。
7、广州地区高校新校区房屋建筑工程第五册（校区道路及附属工程）问题
答复汇总。
8、我集团公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况。
9、本集团公司同类工程经验及研究成果。
10、国家现行各种相关施工规范。
11、现场踏勘所获得的信息资料。
二、采用规范
1、JTJ001-97 《公路工程技术标准》
2、JTJ017-96 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》
3、JTJ033-95 《公路路基施工技术规范》
4、GB50204-2002 《钢筋混凝土工程施工及验收规范》
5、JTJ034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
6、JTJ041-2000 《公路桥涵施工技术规范》
7、JTJ042-94 《公路隧道施工技术规范》
8、GB50026—93 《工程测量规范及条文说明》
9、JTJ051-93 《公路土工试验规程》
10、GB50164—92 《混凝土质量控制标准》
11、GB50194—93 《建设工程施工现场供用电安全规范》
12、GBJ119—88 《混凝土外加剂应用技术规范》
13、JTJ071—98 《公路工程质量检验评定标准》
14、JTJ076-95 《公路工程施工安全技术规范》
15、CJJ1—90 《市政道路工程质量检验评定标准》
16、CJJ2-90 《市政桥梁工程质量检验评定标准》
17、CJJ3-90 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》
18、JGJ/T121—99 《工程网络计划技术规程》
19、JGJ/T10—95 《混凝土泵送施工技术规程》
20、CJJ44—91 《城市道路路基工程施工及验收规范》
21、JGJ55—2000 《普通混凝土配合比设计规程》
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22、JGJ18—96 《钢筋焊接及验收规程》
23、JGJ33—2001 《建筑机械使用安全技术规程》
24、JGJ94—94 《建筑桩基技术规范》
25、GB/T 14370-93 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》
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第二节 工程概述
一、大学城项目总体情况
为了实施“科教兴粤”战略，促进广东省的高等教育发展，广东省、广州
市政府决定在番禺区小谷围岛及其南岸地区建设广州大学城，将其建设成国家一
流的学、研、产一体化发展的大学园区和面向 21 世纪，具有生态化和信息化特
点的城市新区。
广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛，与琶州岛相望，规划范围43.3平方
公里。距广州市中心约 17 公里，距番禺市桥约 13 公里，距广州市新城约 17 公
里。
小谷围岛四面临水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，现状
多为农业用地和林地，岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。
大学城重点发展区总用地约100平方公里，规划城市建设用地约45平方公
里，规划人口规模 50 万人，广州大学城的规划结构要重视大学城作为一个特定
功能的“城”的特征和其作为一个大学集中地的特点。以资源的分级共享为原则，
其空间结构层次为城—组团—校区。广州大学城用地分为五个组团，每个组团安
排2—3所高校，共10所高校。在南北长达4公里的发展走廊上，商业金融设施、
公共服务设施、房地产业等用地通过适度的空间聚集和功能混合，加上位于岛中
心的大型生态公园和体育中心等，利用聚集效应增强大学城的活力。
本次我集团公司中标承建的工程为组团三广东工业大学房屋建筑工程，本
部分的施工组织设计为该工程内部的校区道路及附属工程（市政部分）部分的实
施性的施工组织设计。
二、广东工业大学校区道路及附属工程的总体情况
根据业主提供的初步设计图纸及投标时业主提供的广东工业大学校区道路
及附属工程的工程量清单，本分项工程的主要施工内容有：区域内的土方工程、
道路工程、排水工程、桥梁工程、给水工程、排涝工程等，另外，绿化工程也包
括在内，但由于暂时未提供图纸，故暂时无法对该部分进行详细的描述。以上各
部分工程的具体概况和施工内容如下所述：
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1、区域土方工程
广东工业大学组团内的主要建筑物由目前正在施工的中环路划分为两大
块，中环路以北为广东工业大学的生活区，生活区又分为生活西区和生活东区；
中环路以南为广东工业大学的教学区。总占地面积约为160.2万平方米。
广东工业大学用地区域东邻大学城中心区，南靠珠江，与大学城南岸相对，
西部边界为中部快线，现状多为农业用地和林地，包含有南亭村，以丘陵台地为
主，具有中低山、丘陵、盆地和平原等多种地貌类型，地势自东北向西南倾斜。
本区属地壳稳定地区，以轻微拉升为主，按地震Ⅶ度区抗震要求设防，本区工程

内容描述： 位于广州市的新建广东工业大学校区工程项目正在积极推进中，其中涵盖了多项重要基础设施建设内容。首先，项目包括大规模的区域土方工程，这是为新校区的整体规划和建设打下坚实基础的重要步骤，涉及到场地平整、沟槽开挖、填筑等工作，以满足未来校园建筑群的布局需求。 其次，校区道路建设是新校区交通网络的关键组成部分，它涵盖主干道、次干道、连接路以及人行步道的设计与施工，旨在打造便捷、安全、绿色的校园出行环境，方便师生员工日常通勤及访客往来，并确保各教学楼、实验楼、图书馆、宿舍区等重要设施之间的高效连通。 最后，附属工程则涵盖了绿化景观、给排水系统、照明电力设施、安防监控、信息化设备安装等多个方面，旨在为师生提供舒适宜人的学习生活环境，同时满足现代教育及管理对各类基础设施的需求，进一步提升广东工业大学新校区的综合功能和服务水平。整个工程项目的顺利实施将有力推动广州地区高等教育事业的发展。